白牌車初時只在新界的一些鄉村服務,但由於六七暴動,
白牌車便在市區流行起來。
因著白牌車的方便快捷,所以受市民歡迎。
最後,政府在1970年推出白牌車合法化政策,
由政府發牌,可以在港九及新界各地行走,即現時的紅色專線小巴。
因著政府的鑑管,白牌車有一段長時間沉寂了。
直到近年,由於新機場開幕,很多旅客需來往機場及市區的目的地,
距離很遠,的士的車資高昂,又因近年的經濟不景,客貨車為做多些生意,
於是以收取較的士低的價錢,接載乘客往返機場,
這就是我們現在的白牌車了。
的士不能明目張膽地減價,又要在機場的士站裡排長龍,
相反白牌車的收費沒有規定,想收幾平都可以。
難怪的士司機們這樣氣憤呢!
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